一、赛项名称
二级维护
二、竞赛目的
以汽车检测与维修技术为背景，通过对汽车进行维护及检查，检阅学生对所学知识的掌握及团队协作、现场问题的分析与处理、工作效率、安全及文明生产等职业素养；展示汽车工程学院教师及学生的精神风貌，加快工学结合人才培养和汽车检测与维修技术专业课程改革与创新的步伐，进一步促进毕业生的就业工作，为行业、企业培养紧缺人才。
三、时间与地点
时间：2020年10月21日—10月23日
地点：汽车机电大楼一楼
四、目的与要求
1.项目赛前培训教师须以国赛省赛标准为依据认真开展辅导工作，为比赛的顺利进行提供保证和奠定基础。
2.项目负责人及裁判须提前做好赛前试题、场地、工具、车辆等各项准备，保证比赛顺利进行；比赛过程中必须严肃纪律、统一尺度、确保公正，同时为省赛人才的选拔做好充分准备。
3.工作人员切实负责，确保赛场安全，如出现意外事故及时联系项目负责人及组长，并维护现场秩序。
4.工作人员必须按时到比赛现场，并保证比赛工具及比赛用具准时到位，确保大赛顺利进行。
5.后勤人员做好大赛的各项服务工作，确保大赛顺利进行。
五、竞赛方式与内容
（一）竞赛方式
1.组队要求：本赛项为团体赛，以班级为单位组队参赛，不得跨班级组队。每支参赛队由2名选手组成。
2.组织方式：赛项竞赛采用分组方式进行，竞赛顺序由抽签结果决定，抽签规则如下：
抽签原则：由选手自己抽取竞赛号码。
抽签时间：开幕式后，竞赛项目进行抽签。
（二）竞赛内容
“汽车二级维护”竞赛项目采用实操考核形式，要求两名选手在规定时间内配合完成作业表中检查项目并填写，竞赛时长为40分钟。
六、比赛成绩评定
（一）竞赛评分标准
满分100分。详细的实操配分及评分标准见赛项作业评分表。
（二）评分方法
1.赛项竞赛评分
每个工位安排两名裁判执裁。裁判员根据评分标准对过程和结果进行评判。所有选手的评分表都要求注明扣分值和扣分原因，由裁判员签字。
违规处理程序：参赛选手如有违反竞赛纪律、竞赛规则等行为，一经发现，由当执裁判将违纪行为作出书面纪录并由选手确认签名，按竞赛相应规定做出处罚。
2.评分标准的制订原则
竞赛着眼于提高学生的实际操作技能，注重操作过程。评分时，主要考核选手在作业过程中，工具、仪器、仪表、量具选择的合理性；工具、仪器、仪表、量具使用的正确性；安全文明作业情况；全部操作的规范性；作业项目的完整性。
3.排名规则
按总成绩由高到低排序。总成绩相同，竞赛总用时短的名次在前。
4.成绩公布
最终成绩经复核无误，由裁判长签字确认后提交学院公布。
七、竞赛环境
（一）实操竞赛环境：赛项竞赛地点设置在汽车机电大楼一楼汽车维护区，工位要求如下：
赛项名称 |
工位数量 |
工位规格 |
二级维护 |
2 |
10m×5m |
（二）其他区域：在指定场地，设观摩区、隔离区等区域。
八、技术规范
依据国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）及汽车检测与维修技术专业教育教学要求进行。
九、主要设备和仪器
桑塔纳轿车、举升机、拆装用工具套件、量具、工具车等。
十、奖项设置
以赛项实际参赛总人数为基数，分设一、二、三等奖，获奖比例分别为10%、20%、30%（小数点后四舍五入）。当总分相同时，则取并列名次。
十一、比赛规则
（一）报名选手的资格为我院在校在籍学生。
（二）所有参赛选手必须参加抽签仪式，并按照赛项执委会的安排进行熟悉场地。
（三）参赛选手不得夹带任何参考资料和通讯工具（如手机等），若违反规定，则取消竞赛成绩。
（四）参赛选手按规定时间进入竞赛场地，确认现场状况，根据统一指令开始竞赛，在竞赛过程中，竞赛选手不得大声喧哗和唱报作业内容。
（五）竞赛过程中，参赛选手须严格遵守操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示，竞赛中当可能出现意外和风险时裁判员有权中止比赛；若因选手个人原因造成设备故障，裁判有权中止或终止比赛；若因非选手个人原因造成设备故障，由裁判视具体情况做出裁决和处理并记录在案。
（六）参赛选手完成实操竞赛后需向裁判人员报告，裁判员停表，并记录比赛时间。
（七）选手提交竞赛结果后，站在竞赛工位外，等待工作人员对竞赛工具及设备进行清点验收方可整队离开赛场。
（八）选手因特殊原因不能参加竞赛时，则视为自动放弃。
十二、赛项安全
竞赛安全是竞赛过程必须考虑的核心问题。赛项项目组采取切实有效措施保证比赛期间参赛选手、工作人员及观摩学生的安全。
（一）比赛环境
1.赛场的布置，赛场内的器材、设备，符合国家有关安全规定。
2.赛场周围要设立警戒线，防止无关人员进入发生意外事件。比赛现场内应参照相关职业岗位的要求为选手提供必要的劳动保护。在具有危险性的操作环节，裁判员要严防选手出现错误操作。
（二）处罚措施
1.因参赛选手原因造成重大安全事故的，取消其获奖资格。
2.参赛选手有发生重大安全事故隐患，经赛场工作人员提示、警告无效的，可取消其继续比赛的资格。
3.赛事工作人员违规的，按照相应的制度追究责任。
十三、竞赛须知
（一）参赛队选手须知
1.参赛选手应遵守赛场秩序，服从工作人员指挥。
2.参赛选手按要求准时入场，准时参加比赛。
3.参赛选手不得在赛场内大声喧哗、打闹。
4.参赛选手应穿着工作服进场。
5.参赛选手不得携带与参赛无关物品进入比赛场地。
6.参赛选手应尊重裁判，尊重其他参赛选手。
7.大赛中应爱护比赛场地、车辆、设备、工具及材料。
8.操作中，出现违纪及违反安全操作行为的，应服从裁判警告，直至终止操作。
9.操作结束后应按要求离开比赛场地，不得无故在场内逗留。
10.参赛选手对裁判裁决有异议，可向裁判长申诉，不得与工作人员及裁判员纠缠。
（二）裁判员须知
1.以高度负责的精神、严肃认真的态度和严谨细致的作风，积极完成本职任务。
2.按规定着装，注意文明礼貌，保持良好形象。
3.提前到达赛场，不迟到，不早退，不无故离岗，特殊情况需向裁判长请假。
4.熟悉比赛规程，严格按照工作程序和有关规定办事，遇突发事件，组织指挥人员疏散，确保人员安全。
5.保持通信畅通，严格遵守比赛纪律，加强协作配合，提高工作效率
2020年汽车二级维护作业表 |
|
选手比赛号： 工位号： 裁判员签字: |
|
序号 |
作业类型+作业对象+作业内容 |
说明 |
举升位置1（举升机在最低位置） |
01 |
作业准备- 安全防护 -安装车轮挡块 |
|
02 |
检查作业- 车身 - 记录车辆识别码 记录： |
|
03 |
作业准备- 安全防护 - 安装座椅套、方向盘套和地板垫 |
|
04 |
作业准备- 安全防护 - 安装翼子板布和前格栅布 |
|
05 |
检查作业- 润滑系统 - 检查发动机机油液位 |
□正常□不正常 |
06 |
检查作业- 制动系统 - 检查制动液液位 |
□正常□不正常 |
07 |
检查作业- 冷却系统 - 检查发动机冷却液液位 |
□正常□不正常 |
08 |
检查作业- 发动机 -检查发动机传动皮带的安装、损伤等 |
□正常□有损伤 |
09 |
检查作业- 冷却系统 -检查发动机冷却系统软管的安装、连接情况及有无裂纹、损伤和泄漏 |
□正常□不正常 |
10 |
检测作业- 电源系统 - 测量并记录电源系统电压（静态） 记录： |
|
11 |
检查作业- 车身 - 检查驾驶员座椅安全带 |
□正常□不正常 |
12 |
检查作业- 车身 - 检查驾驶员座椅安全带开关 |
□正常□不正常 |
13 |
检查作业- 空调系统 -在发动机运转条件下，打开鼓风机，按下AC开关，检查指示灯的情况 |
□正常□不正常 |
14 |
检查作业- 空调系统 -检查鼓风机的风速调节和通风装置的风向切换功能 |
□正常□不正常 |
15 |
检查作业- 冷却系统 -在空调制冷条件下，检查冷却风扇是否运转，检查完毕后熄火 |
□正常□不正常 |
16 |
检查作业- 制动系统 - 检查驻车制动指示灯的工作情况，检查完毕后释放驻车制动 |
□正常□不正常 |
举升位置2（升起举升机至合适高度） |
17 |
检查作业- 润滑系统 - 检查发动机各部有无漏油 |
□有 □无 |
18 |
检查作业- 变速器 -检查变速器及其冷却系统的安装情况及有无泄漏 |
□有 □无 |
19 |
检查作业- 冷却系统 - 目视检查散热器有无泄漏、变形等 |
□有 □无 |
20 |
检查作业- 空调系统 -目视检查冷凝器有无脏污、变形及泄漏等 |
□有 □无 |
21 |
检查作业- 排气系统 - 检查三元催化器、排气管、消声器的安装、损伤情况及有无漏气 |
□有 □无 |
22 |
检查作业- 燃油系统 - 检查燃油管路和燃油蒸发管路的安装、连接、损伤情况及有无漏油 |
□有 □无 |
23 |
检查作业- 制动系统 -检查制动管路的安装、连接、损伤情况及有无漏油，制动软管有无老化 |
□有 □无 |
举升位置3（落下举升机至车轮接地） |
24 |
作业准备- 安全防护 - 重新安装车轮挡块 |
|
25 |
拆装作业- 进气系统 - 拆下空气滤清器盖，更换空气滤清器芯 |
|
26 |
检测作业- 制动系统 记录： - 检测并记录制动踏板的行程 |
|
27 |
检查作业- 润滑系统 - 观察机油滤清器有无泄漏 |
□有 □无 |
28 |
检查作业- 制动系统 - 检查制动助力器的助力功能 |
□正常□不正常 |
29 |
检查作业- 电器 - 检查前挡风玻璃洗涤器的喷射力和喷射位置 |
□正常□不正常 |
30 |
检查作业- 电器 - 检查前挡风玻璃刮水器的刮拭情况 |
□正常□不正常 |
31 |
检查作业- 转向系统 - 检查转向轴的伸缩、转向柱的倾斜及其锁止情况 |
□正常□不正常 |
举升位置4（落下举升机至最低位置） |
32 |
作业准备- 安全防护 - 重新安装车轮挡块 |
|
33 |
检查作业- 制动系统 - 施加驻车制动 |
|
34 |
检测作业-空调系统 -检查高低压接口是否存在制冷剂泄漏 |
□有 □无 |
35 |
检查作业- 润滑系统 - 重新检查发动机机油液位（必要时调整），记录机油加注量 |
|
36 |
整理作业- 安全防护 - 拆卸翼子板布和前格栅布 |
|
37 |
清洁整理工量具、设备、场地 |
|
2020年汽车二级维护评分表 |
序号 |
评分项 |
配分 |
扣分标准 |
扣分 |
1 |
作业表 |
65 |
漏项扣项目全分，超项不得分。评分细则见定期维护项目评分表 |
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2 |
设备工具使用 |
20 |
车辆支点（缺口）偏离举升垫块中心大于1/3，一次扣1分 |
|
升降车辆时未检查障碍物，一次扣1分 |
|
可调扭力扳手选择错误（大、中、小），一次扣2分； 扭力调节超差（±2N），一次扣1分 |
|
工具选择错误，一次扣1分； 工具使用不当（如初次松开和最后拧紧螺栓时未向身体内侧拉动、使用过长接杆等），一次扣1分； 工具使用时打滑，一次扣1分 |
|
万用表使用不当造成损坏，扣5分 |
|
未检查接油车开关状况及存油量， 扣1分 |
|
3 |
安全环保和5S规范 |
15 |
工具车、零件车、接油车磕碰车辆，一次扣3分； 工具车、零件车、接油车移动时外廓越线，一次扣1分。 |
|
不戴手套触摸高温部件（如三元催化器、排气管），一次扣2分； 戴手套取下放油螺塞，扣1分； 发动机运转时戴手套触摸旋转部件，一次扣7分 |
|
液体洒漏（滴漏）未及时清洁，一次扣1分； 出现大量液体洒漏不处理而继续工作，一次扣3分 |
|
车轮落地后未及时安装挡块，一次扣1分 |
|
人身滑倒，一次扣3分； 出现工伤，一次扣7分 |
|
发动机运转前未及时连接尾气抽排管吸头，一次扣1分； |
|
工具、量具、仪器、零件掉落或落地，一次扣1分； 工具、量具、仪器、设备未清洁即归位，一次扣1分； 工具车、零件车接油车归位方向错误，扣1分。 |
|
扭矩扳手归位时未调至最低扭矩，一件扣1分。 |
|
尾气抽排吸头未归位，一次扣1分。 |
|
废弃物未清理，一件扣1分；废弃物未按环保分类投放，一件扣1分 |
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合计 |
100 |
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序 号 |
作业类型+作业对象+作业内容 |
配 分 |
扣分项 |
扣分 |
举升位置1（举升机在最低位置） |
01 |
作业准备- 安全防护 -安装车轮挡块 |
1 |
□安装不到位 □安装数量少（4块） |
|
02 |
检查作业- 车身 - 记录车辆识别码 |
1 |
|
|
03 |
作业准备- 安全防护 - 安装座椅套、方向盘套和地板垫 |
2 |
□未装全 □座椅套不服帖 |
|
04 |
作业准备- 安全防护 - 安装翼子板布和前格栅布 |
1 |
□未装全 |
|
05 |
检查作业- 润滑系统 - 检查发动机机油液位 |
1 |
□未清洁尺身 □观察方法不正确 |
|
06 |
检查作业- 制动系统 - 检查制动液液位 |
1 |
□检查时未照明 □晃动检查 |
|
07 |
检查作业- 冷却系统 - 检查发动机冷却液液位 |
1 |
□未照明 □晃动检查 |
|
08 |
检查作业- 发动机 -检查发动机传动皮带的安装、损伤 |
2 |
□未按压皮带 □按压时张紧轮未摆动 |
|
09 |
检查作业- 冷却系统 -检查发动机冷却系统软管的安装、连接情况及有无裂纹、损伤和泄漏 |
3 |
□暗处未照明 □未按压软管（2根大水管） □未拧拉软管（2根大水管） □水管检查不全（共6根） □检查时动作粗暴 |
|
10 |
检测作业- 电源系统 - 测量并记录电源系统电压（静态） |
3 |
□未完全关闭用电设备 □万用表未校零 □未报出校零结果 □万用表使用错误 □未报出测量电压值 |
|
11 |
检查作业- 车身 - 检查驾驶员座椅安全带 |
2 |
□未全部拉出安全带 □未正反两面观察安全带 □安全带卷收过程中未暂停后再放松检查 □未检查冲击锁止功能 |
|
12 |
检查作业- 车身 - 检查驾驶员座椅安全带开关 |
1 |
□未打开点火开关 □未检查锁止可靠性 |
|
13 |
检查作业- 空调系统 -在发动机运转条件下，打开鼓风 机，按下AC开关，检查指示灯的工 作情况 |
2 |
□未开启鼓风机 □未按下AC开关 |
|
14 |
检查作业- 空调系统 -检查鼓风机的风速调节和通风装置的风向切换功能 |
3 |
□未起动发动机 □风速调节过快（风速无变化就换挡，特别是1挡时间较长） □风向切换模式检查不全（3个模式） □检查部位与出风模式不符 |
|
15 |
检查作业- 冷却系统 -在空调制冷条件下，检查冷却风扇 是否运转，检查完毕后熄火 |
1 |
□未观察到冷却风扇运转就离开 □检查完毕后发动机未熄火 |
|
16 |
检查作业- 制动系统 - 检查驻车制动指示灯的工作情况， 检查完毕后释放驻车制动 |
1 |
□未释放驻车制动 |
|
举升位置2（升起举机至合适高度） |
17 |
检查作业- 润滑系统 - 检查发动机各部有无漏油 |
1 |
□检查不全（上下、前后、左右） |
|
18 |
检查作业-变速器 -检查自动变速器及其冷却系统的安装情况及有无泄漏 |
3 |
□未检查半轴油封 □未检查放油螺塞 □未检查冷却管路 □未检查散热器 |
|
19 |
检查作业- 冷却系统 - 目视检查散热器有无泄漏、变形等 |
3 |
□未照明 □未检查放水开关泄漏 □未检查散热器冷凝器横竖管连接部位是否泄漏 □未检查冷却风扇部位的散热器是否正常 |
|
20 |
检查作业- 空调系统 -目视检查冷凝器有无脏污、变形及泄漏等 |
1 |
□未照明 □未检查冷凝器横竖管连接部位是否泄漏 □未检查空调管接头 |
|
21 |
检查作业- 排气系统 - 检查三元催化器、排气管、消声器的安装、损伤情况及有无漏气 |
3 |
□接口及螺栓未检查全（2处） □焊口和卷边未检查全 □未检查排气管吊挂 □未检查消声器吊挂 |
|
22 |
检查作业- 燃油系统 - 检查燃油管路和燃油蒸发管路的安装、连接、损伤情况及有无漏油 |
3 |
□暗处未照明 □油管固定部位检查不全 □未检查油箱部位插接式管接头锁止情况 □未检查汽油滤清器部位插接式管接头锁止情况 □管接头处泄漏检查不全 □未检查连接软管老化情况 |
|
23 |
检查作业- 制动系统 -检查制动管路的安装、连接、损伤情况及有无漏油，制动软管有无老化 |
3 |
□暗处未照明 □接头泄漏检查不全（4轮及中间连接） □固定检查不全（4轮及中间连接） □未检查软管老化情况（4轮） |
|
举升位置3（落下举升机至车轮接地） |
24 |
作业准备- 安全防护 - 重新安装车轮挡块 |
1 |
□安装不到位 □安装数量少（4块） |
|
25 |
拆装作业- 进气系统 - 拆下空气滤清器盖，更换空气滤清器芯 |
4 |
□未松开连接管卡箍 □未清洁上壳外表 □未清洁下壳底部 □未清洁上壳滤芯接口 □一次性紧固螺钉 □空滤壳连接管安装不到位 |
|
26 |
检测作业- 制动系统 - 检测并记录制动踏板的行程 |
2 |
□未释放真空 □未按紧急制动方式踩制动踏板 □测量少于2次 □未报出测量结果 |
|
27 |
检查作业- 润滑系统 -观察机油滤清器有无泄漏 |
2 |
□未起动发动机 □未照明 □未及时观察 |
|
28 |
检查作业- 制动系统 - 检查制动助力器的助力功能 |
1 |
□未释放真空 □助力检查方法不正确 |
|
29 |
检查作业- 电器 - 检查前挡风玻璃洗涤器的喷射力和喷射位置 |
2 |
□未检查喷洗液液位 □未起动发动机 □喷水时间少于1秒 □连续喷水时间大于5秒 |
|
30 |
检查作业- 电器 - 检查前挡风玻璃刮水器的刮拭情况，检查完毕后熄火 |
1 |
□未刮拭 □检查后未熄火 |
|
31 |
检查作业- 转向系统 - 检查转向轴的伸缩、转向柱的倾斜及其锁止情况 |
2 |
□伸缩位置无变化 □倾斜位置无变化 □调节粗暴（冲击响声） □左右拉动方向盘检查锁止情况 |
|
举升位置4（落下举升机至最低位置） |
32 |
作业准备- 安全防护 - 重新安装车轮挡块 |
1 |
□安装不到位 □安装数量少（4块） |
|
33 |
检查作业- 制动系统 - 施加驻车制动 |
1 |
|
|
34 |
检测作业-空调系统 -检查高低压接口是否存在制冷剂泄漏 |
2 |
□检查位置错误（口四周和中部、3- 5mm） □移动速度过快（3cm/s） □泄漏点检查不全（2个） □未安装防尘帽（2个） |
|
35 |
检查作业- 润滑系统 - 重新检查发动机机油液位（必要时调整），记录机油加注量 |
1 |
□检查方法不正确 □油位不足未添加 □加注过多 |
|
36 |
整理作业- 安全防护 - 拆卸翼子板布和前格栅布 |
1 |
□未拆全 |
|
37 |
整理作业- 工量具、设备、场地 - 清洁整理工量具、设备、场地 |
1 |
□未整理完工具 □未整理完设备 □未清洁场地 |
|
